Vista del lago Brookland

Iniciativa Proyecto SAFE

Financiado por el Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur

A través de la Iniciativa Proyecto SAFE (Las calles son para todos), el BLEC ofrece educación comunitaria sobre seguridad peatonal a jóvenes y adultos de los condados de Lexington y Richland. La Iniciativa del Proyecto SAFE se dirige a las comunidades desatendidas e inmigrantes de West Columbia, Cayce y Columbia para abordar la creciente necesidad de seguridad peatonal de la zona.

De 2013 a 2022, se produjeron 976 accidentes mortales relacionados con el transporte escolar.
Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur
Objetivos del programa
  • Disminuir las colisiones de peatones (graves y mortales) en Columbia Oeste, Cayce y Columbia.
  • Aumentar el número de alumnos de 4º a 8º curso educados en la seguridad de los peatones antes de que se conviertan en jóvenes conductores.
Indicadores de impacto
  • Se obtendrán estadísticas del SCDPS para verificar que las colisiones de peatones (graves y mortales) en West Columbia, Cayce y Columbia están disminuyendo al final del periodo de subvención.
  • Realiza un seguimiento del número de jóvenes que participan en la formación y mide las ganancias de conocimiento analizadas con medidas previas y posteriores a la prueba.
Pruebas del problema
En 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) informó de que más de 7.000 personas murieron y más de 60.000 resultaron heridas en accidentes de tráfico en Estados Unidos. Más del 70% de estas víctimas mortales eran hombres (Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, 2021) y se produjeron en zonas no interseccionales en zonas urbanizadas (Consejo Nacional de Seguridad, 2021). Los afroamericanos y los hispanos corren mayor riesgo de morir como peatones en las zonas desatendidas (Raifman et al, 2022). Además, la NHTSA concluye que los niños de entre 10 y 14 años tienen la tasa estimada más alta de lesiones en peatones.
 
Carolina del Sur ocupa el 4º lugar del país en muertes de peatones (NHTSA, 2021). En 2021, el Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur (SCDPS) informó de que la mayoría de las colisiones se produjeron en carreteras secas, con tiempo despejado y durante el día.
 
A nivel local, los condados de Richland y Lexington se encuentran en la región central de Carolina del Sur y figuran entre los diez condados con más colisiones mortales y con peatones gravemente heridos, según el documento Directrices de Financiación de la Seguridad en las Carreteras 2025. En 2021, los dos condados juntos representaron 181 de los colisiones relacionadas con peatones en el estado (SCDPS). Según los datos del SCDPS 2018-2022, ambos condados siguen la tendencia nacional de más hombres y afroamericanos implicados en atropellos de peatones. Durante el mismo periodo de tiempo en el condado de Richland, el Departamento de Policía de Columbia respondió a más de 300 colisiones relacionadas con peatones. En el condado de Lexington, los departamentos de policía de Cayce y West Columbia respondieron a 111 colisiones relacionadas con peatones en conjunto. El Consejo de Midlands Centrales de 2018 El Informe de Proyecciones de Población de los Gobiernos prevé un crecimiento anual constante de la población en ambos condados (Richland 1,8%, Lexington 2,7%), lo que ilustra que habrá un mayor uso general de las carreteras en los próximos años.
 
Dado que caminar es una de las formas más básicas de transporte y recreo, es vital que la educación en seguridad peatonal se despliegue en ambos condados y que se dirija a las comunidades minoritarias e inmigrantes más vulnerables. El Análisis 2021 de muertes de tráfico por raza y etnia de la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en Carretera recomienda «adaptar y desarrollar con BIPOC (Negros, Indígenas, Personas de Color) campañas de educación sobre seguridad de entrada y esfuerzos de divulgación para abordar la necesidades y cultura de las comunidades BIPOC. Esto garantiza que estas campañas sean culturalmente relevantes, utilicen canales/métodos de distribución adecuados y sean impartidas por personas representativas de las personas a las que pretenden llegar». Una organización de base comunitaria (OBC) es la mejor situada para proporcionar dicha educación y divulgación.
Objetivos específicos
  1. Adoptar y adaptar los materiales multimedia (impresos, de audio y de vídeo) de la campaña Watch for Me NC para las comunidades marginadas e inmigrantes de West Columbia, Cayce y Columbia antes del 31 de diciembre de 2024.
  2. Distribuye material impreso en actos comunitarios y ferias de salud a lo largo de 2025.
  3. Asociarse con las Unidades de Policía Comunitaria de Columbia, Columbia Oeste y Cayce para distribuir material impreso en la comunidad antes de febrero de 2025.
  4. Desplegar materiales de campaña de audio/vídeo en diversos canales de medios de comunicación para marzo de 2025.
  5. Desarrollar segmentos educativos de 10 minutos sobre seguridad peatonal para los nuevos refugiados inmigrantes de los Servicios Luteranos en Columbia Occidental para mayo de 2025.
  6. ¡Formar a formadores a tiempo parcial en Camina! ¡Moto! Diversión! para los cursos 4º-8º antes del 31 de marzo de 2025.
  7. Poner a prueba el plan de estudios antes del 15 de mayo de 2025.
  8. Implantar el plan de estudios en al menos 3 programas totales de campamentos de verano, atletismo juvenil o tutoría en los condados de Lexington y Richland para agosto de 2025.
Contactos del programa

Dra. Cindye Richburg Cotton, Coordinadora del Proyecto SAFE

Correo electrónico: crichburgcotton@brookland.cc
Despacho: (803) 744-7943

Móvil: (803) 747-3519

Socios del programa